5 Tips about fungsi gearbox You Can Use Today
5 Tips about fungsi gearbox You Can Use Today
Blog Article
Gearbox, atau kotak equipment, merupakan komponen mekanik vital yang berfungsi untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran dari suatu sumber daya, seperti mesin motor atau turbin, menjadi kecepatan dan torsi yang sesuai dengan kebutuhan aplikasi.
Ketika dipasangkan dengan roda gigi eksternal, roda gigi ini tidak mengubah arah putarannya. Namun mengubah kecepatan putaran.
Gearbox adalah suatu komponen penting untuk pemindahan tenaga atau daya mesin pada satu bagian ke bagian lain kendaraan motor ataupun mobil agar lebih besar. Tentu pada bagian dalam mesin terdapat beberapa komponen yang bertugas sebagai pemindah tenaga, salah satunya adalah gearbox.
Roda gigi yang lebih besar akan menghasilkan kecepatan yang lebih rendah tetapi torsi yang lebih tinggi, sedangkan roda gigi yang lebih kecil akan menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi tetapi torsi yang lebih rendah.
Berbagai ukuran spur equipment dirangkai menjadi transmisi sepeda motor dengan konfigurasi tertentu yang kemudian digunakan pada countershaft dan mainshaft.
Antara kedua-dua equipment itu akan terdapat satu equipment input dimana ia akan mengalirkan enter tenaga putaran atau tork kepada equipment sebelah melalui transmisi. Seterusnya, gear sebelah juga berpusing!
Ada banyak cairan pada mobil diantaranya adalah cairan transmisi atau yang biasa disebut gearbox, ada cairan radiator, cairan pencuci kaca dan masih banyak yang lainnya. Segera
Roda gigi jenis ini berbentuk seperti payung atau kerucut. Berfungsi untuk mentransmisikan putaran / gaya antara dua poros yang berpotongan pada satu titik.
Gigi Helical atau Bevel: Gearbox dinamo dengan gigi helical atau bevel memiliki desain yang khusus untuk meredam getaran. Gigi helical memiliki sudut kemiringan yang membantu meredam getaran aksial, sedangkan gigi bevel memiliki bentuk yang membantu meredam getaran radial.
Hemat bahan bakar: Gigi tinggi memungkinkan kendaraan melaju dengan RPM mesin rendah, sehingga konsumsi bahan bakar lebih hemat.
Transmisi CVT secara dinamis mengubah rasio gigi laman web mereka untuk mempertahankan putaran mesin pada degree yang paling efisien.
Di samping itu, bukan sahaja ia dapat diputarkan dengan lebih pantas, malah ia juga boleh berputar melawan arah.
Sistem ini memberikan keuntungan dalam hal efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan transmisi otomatis, namun tetap memberikan kemudahan dalam berkendara seperti pada transmisi otomatis.
Transmisi otomatis memiliki keuntungan dalam kenyamanan berkendara, karena tidak memerlukan intervensi pengemudi dalam memilih gigi. Namun, transmisi otomatis cenderung lebih mahal daripada transmisi handbook, dan memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih rendah.